Allzweckroller mit Kunststoffrädern • Hochwertige Holzoberfläche • Lackiert • Griffmulden • Mit Kunststoffbereifung Hersteller: BS Rollen GmbH, Rotzkotten 14, 42897 Remscheid, DE, +492191592170, info@bs-rollen.de

• Qualitätshydraulik • Gute Laufeigenschaften durch geringen Rollwiderstand • Kugelgelagerte Lenk- und Lastrollen • Alle Kugellager sind dauergeschmiert und gekapselt • Beim Ablassen der Deichsel automatische Rückführung in die Senkrechte • Deichselgriff gummiert, mit 3 Funktionen • Radausstattung mit Polyurethanbereifung/Tandem • Farbe: gelb

• Universell kombinierbare Fahrwerkskomponenten • Optimal für den leichten und sicheren Transport von Lasten bis zu 12 Tonnen • Stabile Stahlkonstruktion in Kastenbauweise, blau lackiert • Handgriffe aus Rundstahl • Große Rollen aus Nylon bzw. Polyurethan, dadurch optimale Verteilung der Last • Tragplatten mit rutschhemmender Gummiauflage • Polyurethanräder: abriebfest und elastisch, geringer Rollwiderstand

• Rollgerüst aus stabilem Aluminium-Rundrohr mit geschweißten Rahmenteilen • Aluminium Bordbretter und Geländerrahmen: mit integrierter Knieleiste zur Absturzsicherung • Fahrwerk mit 4 Lenkrollen, Ø 200 mm, mit zentrischer Lasteinteilung • Feststeller und Spindeln für Höhenausgleich • Steckverbindungen und Schnellverschlüsse für einen werkzeuglosen Auf- und Abbau • Besonders großformatige Arbeitsfläche • Geprüft nach DIN EN 1004 • Gerüstgruppe III, 2,0 kN/m² • Nach DIN EN 1004 werden zum sicheren Auf- und Abbau dieses Gerüstes zwei Montagesicherungen benötigt • Baukastenprinzip für den flexiblen Einsatz • Alle Gerüstteile sind auch einzeln als Ersatz- oder Erweiterungsteile erhältlich • Mittiger und seitlicher Aufbau möglich Hinweis: Einfaches verschieben des Gerüstes auf den Fahrbalken durch lösen von 8 Schrauben. Werkzeugloser Aufbau. Die erforderliche Anzahl an Ballastgewichten hängt von der Aufbauart, dem Aufbauort und der Gerüsthöhe ab. Die Aufbau- und Gebrauchsanleitung gibt Ihnen dazu ausführliche Informationen.

• Rad: hochwertiges thermoplastisches Polyurethan (TPU), 94 Shore A, Farbe dunkelgrau, spurlos, geringer Roll- und Schwenkwiderstand, antistatisch, elektrisch leitfähig • Radkörper: hochwertiges Polyamid 6, bruchfest • Eigenschaften: mit Fadenschutz aus Kunststoff, sehr hohe chemische Beständigkeit gegen viele aggressive Medien

Mehrhub pro Meter für Elektrokettenzug GP Hersteller: FS-Hebetechnik GmbH, Flachsweg 4, 94051 Hauzenberg/Oberkümmering, DE, +498586977550, info@fs-hebetechnik.de

• Aluminium: Strang-Pressprofil • Fahrinnenbreite: 155 mm • Außenbreite: 230 mm • Stapelung: platzsparend ineinander Hinweis: Zum Verladen von Motorrädern, Hochdruckreinigern, Generatoren, Rollstühlen. Ideales Verhältnis von Eigengewicht und Belastbarkeit der Aluminium-Verladeschiene.

• Massive Profilrohr-Konstruktion • Teleskopierbar und höhenverstellbar • Mit 2 Wirbellasthaken • In 7 Stufen in der Länge verstellbar, in 3 Teilschritten bis 45° höhenverstellbar • Arretierung direkt am Lastbaum des Staplers • Bolzensicherung gegen unbeabsichtigtes Abrutschen • Geeignet für Arbeitsabläufe, bei denen Lasten nicht unterfahren werden können • Zum Transportieren von Lasten mit Kranhaken am Gabelstapler Hinweis: Bitte berücksichtigen Sie die Auslegung Ihres Fahrzeuges bei der Wahl des Kranarmes. Es wird empfohlen, die Qualitätskontrolle bei der Wahl des Kranarmes miteinzubeziehen.

Stuhlkarre • Stahlrohr: pulverbeschichtet in RAL 5007 brillantblau • Deutsches Patent: 10 2004 034 195 • Traggestell: mit einem Handgriff einhängbar, stufenlos höhenverstellbar, selbsthemmend, Fixierung mit Klettband • Gebogene Anlagebügel: runde Güter werden sicher transportiert • Räder: Luftbereifung auf Kunststoff-Felgen, 260 x 85 mm • Naben: Rollenlager Hinweis: Die Karre lässt sich bei Beladung mit hohen, kastenförmigen Gütern komfortabel in Fahrstellung kippen, da wegen des durchgebogenen oberen Anlagebügels Platz zum Eingreifen zwischen Bügel und Transportgut bleibt. Hersteller: Fechtel Transportgeräte GmbH, Industriestrasse 17-21, 33829 Borgholzhausen, DE, +49542594940, info@fetra.de

• L-Baureihe • Zu einer Transporteinheit gehört immer je ein Modell der L- und F-Typenreihe (3-Punkt Auflage) • Zum Lenken der Schwerlast ohne Risiko • Mit Drehteller einschl. rutschfestem Waffelgummi Hinweis: Sonderfahrwerke auf Anfrage. Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar.

• Schwarzlackiertes Rohrgestell, Ø 32 mm mit Kippbügel und Muldeneinteilung • Verzinkte Mulde, Blechstärke 1 mm, schmal und tief, türgängig • 2-Komponenten-Softgriff • Rad Ø 400 mm mit Kunststofffelge • Für Renovierungen • Demontiert geliefert Hinweis: Kratzer und Dellen an der Schubkarre sind handelsüblich und sind von einer Reklamation ausgeschlossen.

• Rad: thermoplastisches Gummi-Elastomer (TPE), 85 Shore A, Farbe grau, spurlos, geringer Roll-Schwenkwiderstand, elektrisch leitfähig • Radkörper: Polypropylen, schwarz • Lager: leichtgängig

• Rollenlager • Material Lauffläche: Gummi • Material Radkörper: Stahl • Farbe Lauffläche: schwarz • Farbe Radkörper: verzinkt/lackiert

• Stabile, verschweißte Stahlkonstruktion • Polyurethanrollen • Inkl. rutschhemmender Gummiauflage

• Standard-Hubhöhe: 3000 mm • Triebwerksgruppe: FEM 1 Am/ISO M4 • Einstufung: bis Triebwerksgruppe FEM 3m/ISO M6 bei entsprechender Tragfähigkeits- bzw. ED-Veränderung • Hauptschütz: Standard für eine erhöhte Sicherheit • Motorengehäuse: optimiert für verbesserte Kühlung • Einschaltdauer: 50 % ED bei einer Geschwindigkeit • Federdruck-Bremse: elektromagnetisch, hält die Last selbst bei Stromausfall sicher • Sicherheits-Rutschkupplung: leicht einstellbar, Anordnung gewährleistet eine sichere, ununterbrochene Verbindung zwischen Last und Bremse • Schutzart: IP 55, Motoren gemäß VDE 0530 gegen Eindringen von Staub und Spritzwasser • Erhöhte Sicherheit: durch 42 V Steuerspannung (Schütz-Steuerung) und gekapselten Steuerschalter in IP 65 • Traghaken • Kettenführung: aus Stahl, bei Modellen CPVF 2-8 und 5-4 aus hochfestem thermoplastischem Kunststoff (POM), reibungs- und verschleißarm • Getriebe: im Ölbad laufendes, einsatzgehärtetes Getriebe mit durchgehender Schrägverzahnung – für besondere Laufruhe und hohe Lebensdauer, die Getriebe der Modelle CPV(F) 2-8, 5-4 sowie CPVF 25-8, 50-4 haben eine wartungsfreie Fettschmierung • Betriebsendschalter: integriert • Gewicht: bei Normalhubhöhe 3 m Hinweis: Auf Anfrage lieferbar: Mehrhub, Aufhängebügel, flexibler Kettenspeicher, Fahrwerke manuell oder elektrisch zur Aufhängung von Elektrokettenzügen, Schleppkabel-Stromzuführung, andere Betriebsspannungen, Stahlkette rostbeständig, Funk-Fernsteuerung.

• Rahmenkonstruktion: robust • Für lange Lebensdauer: Überdruckventil • Deichsel: ergonomisch, eine Kennzeichnung mit Namen/Abteilung ist möglich • Hydraulikpumpe: mit permanentem Schnellhub, getestet mit bis zu 46000 Hüben • Optimale Wendigkeit: sehr kurzes Vorbaumaß, niedriges Eigengewicht und großer Lenkradeinschlag für eine optimale Platzausnutzung Hinweis: Diese Gabelhubwagen ist für einen mühelosen Transport verschiedener Paletten einsetzbar.

• Stahlrohr-Konstruktion: geschweißt, pulverbeschichtet in RAL 5007 brillantblau • Ladefläche, Wände: Sperrholz, wasserfest • Deichsel: anschraubbar • Lenkung, 2-Achser: Drehschemel-Lenkung, Deichsel mit Sicherheitshandgriff und automatischer, gedämpfter Rückstellung in Ruheposition • Bremse: automatische Feststellbremse auf die Vorderräder • Räder: Luftbereifung • Naben: Rollenlager

• Stahlrohr-Konstruktion: geschweißt, pulverbeschichtet • Plattform: Holzwerkstoff-Platte, Oberfläche Buchendekor • Beräderung: 2 Lenk-, 2 Bockrollen, gemäß Norm Lenkrollen mit Radfeststeller und Fußschutz • Reifen: thermoplastische Gummibereifung in graublau, non-marking auf Kunststofffelge • Naben: Präzisions-Rillenkugellager • EasySTOP-Bremssystem: serienmäßig

• Robuste Stahlkonstruktion • Schaltgriff: mit den Funktionen Heben – Fahren – Senken • Senkventil: mit feiner Dosierung der Senkgeschwindigkeit • Wartungsarme Hydraulik: mit hartverchromten Kolben und Überlastsicherung • Sicherheitsdeichsel: federkraftbetätigte Senkrechtstellung der Deichsel • Verstärkter Deichselfuß • Langlebige Einfahrrollen zum problemlose Einfahren in die Breitseite von Euro-Paletten • Bereifung: Vollgummi (VG), Polyurethan (PUR), verschleißarme und abriebfest • Rillenkugellager: wartungsfrei • Runde Gabelenden: verhindern eine Palettenbeschädigung • Einsatz: ideal für lange und sperrige Güter, für professionelles Arbeiten auf Lkw, Rampen und zum Transport von langen und sperrigen Gütern

• Geschweißte Stahlrohr-/Profilstahl-Konstruktion, kunststoffbeschichtet, dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest • Ladeflächen: Holzwerkstoff-Platten • Stirnwand: Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm • 2 Lenk- und 2 Bockrollen, mit Feststeller und Fußschutz • Reifen: thermoplastische Gummibereifung in graublau, non-marking • Naben mit Präzisions-Rillenkugellager • EasySTOP-Bremssystem

• Leistungsstarker Kettenzug • Standardmäßige Hubhöhe: 3,0 m • Gehäuse und Deckel: aus Aluminium • DC-Federdruckbremse: sicheres Halten der Last • Rutschkupplung: trockenlaufend und wartungsarm • Ösenaufhängung: aufklappbar, einfache Installation • Leistungsstarker Anbaumotor: mit hohen Leistungsreserven, externer Kühlung, 3- oder 1-Phasenbetrieb • 3-stufiges Getriebe: mit hoher Laufruhe (65 dB), Schrägverzahnung, Fett-Dauerschmierung, geschlossene Einheit • Getriebeendschalter: einfache und präzise Einstellung der oberen und unteren Endposition des Lasthakens (auf Anfrage mit zwei Not-Aus Kontakten) • IP 65 geschützt: staubdicht, strahlwassergeschützt, Außeneinsatz geeignet, inkl. staubiger Umgebungen • Ergonomisch und schlagfester Steuerschalter: 42V Niederspannung, externe Zugentlastung des Steuerkabels • Länge Steuerleitung: 3,0 m • Einsatzgehärtete Profilstahlkette: mangan-phosphatiert, korrosionsbeständig • Skeletto Last- und Aufhägehaken: mit stabiler, geführter Hakensicherung • Wellen-Naben-Verbindungen: in selbstzentrierender Polygonausführung, optimale Kradtübertragung, schnelle Montage und Demontage • Geringer Wartungsaufwand: Verschleißteile gut erreichbar ohne Spezialwerkzeug • Auf Anfrage lieferbar: korrosionsbeständig, explosionsgeschützt, frequenzgesteuert, Synchron-Kettenzug, Ketten- und Teleskop-Handy, gedrängte Bauart, Netzteil Hinweis: Alle Modelle sind mit Überlastsicherung (durch Rutschkupplung) ausgestattet. DIN EN (ISO) Anzahl Betätigungen am Steuerschalter Einstufung Einschaltdauer (Richtwert für Einstufung) A3 (M3) 150 Std./25% (normaler Werkstatteinsatz) A4 (M4) 180 Std./30% (mittelschwerer Werkstatteinsatz) A5 (M5) 240 Std./40% (schwerer Einsatz) A6 (M6) 300 Std./50% (sehr schwerer Einsatz) A7 (M7) 360 Std./60% (extrem schwerer Einsatz)

• Stahlrohr-/Profilstahl-Konstruktion: geschweißt, pulverbeschichtet • Schraubverbindung europäisches Patent Nr. 03 015 642.6 und deutsches Patent Nr. 103 53 633 • Ladeflächen: Holzwerkstoff-Platten • Beräderung: 2 Lenk-, 2 Bockrollen • Reifen: thermoplastische Gummibereifung in graublau, non-marking • EasySTOP-Bremssystem: serienmäßig

• Robuste Aluminium-Konstruktion, höhenverstellbar • Bedienungsfreundlich und flexibel • Sperrigste und längste Komponente (Alu-Träger) wird als teil- bzw. steckbare Variante geliefert • Eines der beiden Trägerstücke kann auch als Einzelträger verwendet werden • Unter Last verfahrbar • Montage mit praktischer Steckverbindung, ohne Schrauben Hinweis: Auf Wunsch und gegen Aufpreis sind die fahrbaren Alu-Portalkrane mit Richtungsfeststellern lieferbar. Zugelassen für die Personensicherung gemäß EN 795:2012.