Der Federhalter kann in Verbindung mit den Federspanngeräten KL-0015, KL-0013, KL-0014 und KL-2000 verwendet werden.

Zum Verlängern der Federhalter.

Eine lose bzw. herunterhängende Radaufhängung kann zur Beschädigung des Bremsschlauches, des Gebers für Fahrzeugniveau, der Kabelverbindungen sowie der Antriebswelle führen., Die Abstützvorrichtung ermöglicht, in Verbindung mit einem Getriebeheber, das fachgerechte Abstützen und Fixieren der Radaufhängung, z.B. beim Aus- und Einbau des Federbeines oder beim Austausch der Achslenker. , Die Abstützung erfolgt dabei über die Radnabe und gewährleistet somit einen sicheren Halt in der jeweils entsprechenden Position. , Auf Grund seiner besonderen Konstruktion ist die Abstützvorrichtung im Sturzwinkel verstellbar., Dies ermöglicht ein exaktes Absenken und Anheben der Radaufhängung in unterschiedlichen Winkeln.passend fürUniversell passend für Radnaben mit einem Lochkreis-Ø von 5x130 mm, 5x120 mm, 5x112 mm, 5x100 mm und viele mehr.

Der Innenfederspanner ermöglicht den schnellen und sicheren Aus- und Einbau von Fahrwerksfedern an Quer- und Raumlenker-Achsen direkt am Fahrzeug., Die besonders kompakte Bauweise des Innenfederspanners gestattet, z.B. auch bei VAG Fahrzeugen mit einer sehr kleinen Durchgangsbohrung (ca. Ø 34 mm) unten im Querlenker, ein einfaches Einsetzen des Spannzylinders durch den Querlenker hindurch und macht dadurch ein Lösen diverser Achskomponenten sowie eine daraus resultierende Achsvermessung überflüssig. , Die äußerst stabile und robuste Ausführung gewährleistet dabei ein sehr hohes Maß an Sicherheit, und die einzigartige 3-Punkt-Sicherheitsarretierung sowie das spezielle Wellenprofil verhindern beim Spannen der Feder ein Verdrehen der Druckplatten zueinander und somit das Herausspringen der Feder. Ein umständliches Einsetzen von zusätzlichen Sicherungen gegen Herausfallen ist dadurch nicht erforderlich! , Die Druckplatten sind zusätzlich mit rutschhemmenden Schutzeinlagen versehen, welche ein Herausdrehen der Feder sowie eine Beschädigung der empfindlichen Feder-Oberflächenbeschichtung verhindern., Vorteile: • Besonders kompakte Bauweise, • Aus- und Einbau von Fahrwerksfedern an Quer- und Raumlenker-Achsen, • Besonders passend bei VAG Fahrzeugen mit sehr kleiner Durchgangbohrung im Querlenker, • Lösen diverser Achskomponenten und eine daraus resultierende Achsvermessung werden überflüssig, • Sehr hohe Zeitersparnis, • Sehr sicheres Spannen durch einzigartige 3-Punkt-Sicherheitsarretierung, • Keine zusätzlichen Sicherungen gegen Herausfallen nötig!, • Spezielles Wellenprofil verhindert ein Verdrehen der Druckplatten zueinander, • Schutzeinlagen verhindern Beschädigungen der empfindlichen Feder-Oberflächenbeschichtung, • Durch rutschhemmende Schutzeinlagen kein Herausdrehen der Feder

Universal-Federspanngerät mit verlängertem Arbeitsweg., Der Federspanner KL-0015, inkl. Federhalterpaare KL-1510 Gr. 1N und KL-1520 Gr. 2N, eignet sich zum Wechseln von rechtssteigenden Schraubenfedern und Stoßdämpfern an PKW Fahrwerkssystemen., Vorteile: Selbsthemmung des fahrbaren Halters / Hubschlittens., Auch für konische Federn einsetzbar., Kunststoff-Schutzeinlagen (optional).